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Auto/Moto

Contrôle technique moto: quelles sont les nouvelles en 2023?

En France, en 2021, le gouvernement a instauré un contrôle technique applicable particulièrement aux engins à deux roues. Cet examen entre dans le contexte de la sécurité routière de même que la limitation des risques de pollution environnementale. « Le contrôle technique est-il obligatoire ? », « quelles sont les actualités en 2023 ? ». Telles sont les questions que se posent désormais les propriétaires de deux-roues. Voici quelques détails à propos.

 

Est-il obligatoire de réaliser un contrôle technique moto en 2023 ?

 

La sécurité des personnes, des biens et de l’environnement a toujours été au cœur des politiques publiques de développement. C’est surtout dans ce cadre que naît l’idée du contrôle technique moto. Au début, ce projet n’était pas imposé à tout propriétaire d’engins à deux-roues. Toutefois, certains évènements ont finalement inversé la tendance et rendent désormais obligatoire cet examen technique depuis le premier jour de l’an 2023. En effet, le gouvernement avait opté pour des méthodes pédagogiques qui étaient d’ailleurs acceptées par les groupements de motards. Cependant, ces mesures se sont avérées inefficaces pour assurer et maintenir la sécurité routière. C’est ainsi que le contrôle technique a été approuvé par le Conseil d’État en tant que solution idéale. Par la suite, tous les détenteurs ont l’obligation d’y soumettre leurs deux-roues, surtout s’ils prévoient de le vendre bientôt. À cet effet, qu’il s’agisse d’un scooter, motard ou autre, le contrôle technique devra être effectué 6 mois minimum avant la mise en vente.

 

Comment se déroule le contrôle technique moto ?

 

En règle générale, le contrôle technique a pour objectif de garantir la sécurité des usagers de la route et d’éviter la fréquence des accidents. Pour cela, sa réalisation consiste à vérifier l’état de la moto, en l’occurrence celui de ses composantes principales. D’abord, l’opération est assurée par un agent technique formé et délégué à cet effet, soit par l’État, soit par un organisme agréé. Le professionnel a pour mission de diagnostiquer l’engin afin de s’assurer qu’il répond aux normes en vigueur. Ainsi, il pourra dénicher toute anomalie éventuelle susceptible de compromettre la sécurité des usagers de la route. Les systèmes de freinage, de signalisation et d’éclairage sont les premiers points de contrôle. La moto doit nécessairement avoir ses équipements à jour, sans quoi elle ne pourra être vendue ni mise en circulation.

Le contrôle technique prend en compte la carrosserie, les équipements mécaniques et surtout la pollution (atmosphérique ou sonore). Par ailleurs, il faut souligner qu’il n’existe pas encore un prix fixe pour la réalisation de ce diagnostic.